Contact
De Stille Boot
It Butlan 9
8621 DV Heeg
Voor particuliere verkoop en service, kijk op onze dealerlijst
Voor onze klanten:
Bestellingen: orders@destilleboot.nl
Service en onderhoud: service@destilleboot.nl
Algemeen: info@destilleboot.nl
Telefoon 0515 44 44 28
Tags
electric days
Genasun
GreenWaves
HISWA
Hiswa te water
lithium
Maril
METS 2018
nieuwbouw
service
Simarine
solar-elektrisch
Solbian
test
Torqeedo
Torqeedo Commercial
Torqeedo Cruise
Torqeedo Deep Blue
Torqeedo Power
Torqeedo Travel
Torqeedo Ultralight
Travel 503
Travel 1003
Travel 1103
vacature
waterstof
WaterWorld
Innovaties voor maritieme industrie op Electric & Hybrid Marine Expo
/door Romkje GrootheddeVan 21 tot en met 23 juni vindt in de RAI Electric & Hybrid Marine Expo plaats. Op dit evenement worden de nieuwste elektrische en hybride aandrijvingen en energiesystemen getoond voor de maritieme industrie.
De Stille Boot is aanwezig op de show en nodigt u van harte uit een bezoek te brengen aan de stands van:
Torqeedo
Torqeedo Cruise en Deep Blue systemen in de vermogens van 3 tot 100 kW, geschikt voor boten en schepen tot ca. 30 m. lengte.
Standnummer: 1170
Meer informatie: www.destilleboot.nl/deepblue
WaterWorld
WaterWorld inboard motoren in vermogens van 4 tot 15 kW, aangevuld met de nieuwe, in huis ontwikkelde WW 48-6500 lithium accu.
Standnummer: 1150
Meer informatie: www.destilleboot.nl/waterworld
Solbian
De nieuwste flexibele zonnepanelen, die een logische combinatie vormen met elke elektrische aandrijving.
Standnummer: 1038
Meer informatie: www.destilleboot.nl/solbian
Op de beursvloer is ook een interessante sectie aanwezig onder de naam Autonomous Ship Expo, waar autonome technologieën worden getoond. Aanwezig is o.a. het unieke Roboat project (stand AS 308), dat Torqeedo Cruise pods gebruikt op een volledig autonome boot voor toepassing in binnensteden.
Bestel uw gratis toegangsbewijs
Toegangskaarten zijn kosteloos te bestellen via deze link. Electric & Hybrid Marine Expo is interessant voor professionals die betrokken zijn bij de specificatie en het besluitvormingsproces rondom aandrijfsystemen, componenten en laadinfrastructuur in de maritieme industrie.
Torqeedo Travel Zomervoordeel
/door Romkje Groothedde€495,- zomervoordeel op Torqeedo Travel
Van 13 juni tot en met 31 augustus koopt u een Torqeedo Travel 603 of 1103 bij de dealer met een totaalvoordeel ter waarde van € 495,-. Dit voordeel bestaat uit:
In de actieperiode gelden de volgende promotieprijzen:
Vind uw voordeel bij uw verkooppunt via de dealerlocator met deze link: Dealerlocator.
*Voorwaarden Torqeedo Travel Zomervoordeel
Volop vermogen met de Torqeedo Deep Blue 50R op de Scuba 600
/door Romkje GrootheddeMet windkracht 5 vaart Jobbe Kamsma van AluminiumJon uit voor een laatste testvaart voor levering met een Scuba 600. Terwijl de lokale zeilschool vaart met een dubbele rif in het grootzeil behaalt de robuuste aluminium boot binnen 10 seconden een snelheid van ruim 40 kilometer per uur met de Torqeedo Deep Blue 50 RL die op de spiegel gemonteerd is. De wind en de golven zijn kinderspel voor deze combinatie.
De eigenaar van de boot heeft bewust gekozen voor een elektrische aandrijving. Hij vaart al enige tijd met een Torqeedo Cruise 10.0 op een AluminiumJon 622. Deze motor monteerde Kamsma na de diefstal van een benzine buitenboordmotor. De kracht en de stilte van de Cruise in combinatie met het gebruiksgemak hebben er voor gezorgd dat er ook een elektromotor op de nieuwe Scuba 600 moest komen.
Kracht en acceleratie
De Scuba 600 wordt door de eigenaar recreatief gebruikt voor tochten over de plas en waterskiën met de kinderen. Het kost veel kracht om skiërs goed uit het water te kunnen trekken. Voor deze toepassing is de Torqeedo Deep Blue 50 RL uitermate geschikt. De motor heeft een vermogen van 50 kW dat vergelijkbaar is met 80 pk. De elektromotor heeft een hoger koppel en acceleratievermogen dan een traditionele benzinemotor. Dit blijkt tijdens de testvaart als de passagier zich goed vast moeten houden aan de railing als de boot in korte tijd op snelheid komt.
Een hele dag varen op de Deep Blue i3 accu
Om voldoende energie aan boord te hebben om een dag te kunnen varen en waterskiën is gekozen voor een Deep Blue BMW i3 accu met een capaciteit van 40 kWh. Deze lithium ion accu is robuust en geschikt voor toepassing in boten waarbij de schokbestendigheid een voorwaarde is. Lithium ion heeft als voordelen dat het een lange levensduur heeft, deelladingen geen nadelig effect hebben op de capaciteit en het zeer betrouwbaar is onder warme en koude weersomstandigheden. De batterij wordt opgeladen met een 3,3 kW acculader en kan op elk 230V stopcontact worden aangesloten.
De platte vormgeving van de accu zorgt ervoor dat deze onder de vloer geplaatst kan worden samen met de andere systeemcomponenten. Alles is goed bereikbaar voor inspectie en onderhoud via een groot luik. Het gewicht van de motor is 139 kg en lichter dan een 80 pk 4-takt benzinemotor. De accu en overige componenten wegen samen 306 kg. Door deze midscheeps te plaatsen heeft het een positief effect op de vaareigenschappen op hoge snelheden.
Na de testvaart is de Scuba 600 afgeleverd aan de nieuwe eigenaar die er direct de plas mee op ging. Hij is blij met de kracht van de motor en de snelheid van de combinatie. En de grootste verrassing is het beperkte geluidsniveau van de motor.
Emissiereductie en kostenbesparing met Torqeedo Deep Blue
Torqeedo biedt met Deep Blue een hoogwaardig en duurzaam alternatief voor de hogere vermogens van traditionele diesel- en benzinemotoren. Inboard motoren met vermogens tot 100kW en outboard motoren tot 50kW voor waterverplaatsende en snelvarende boten.
Deep Blue voornamelijk wordt voornamelijk gebruikt bij het elektrificeren van professionele en commerciële vaartuigen zoals passagiersschepen, werkboten en inspectievaartuigen. Emissiereductie is een belangrijk onderwerp in de weg- en waterbouw en gebieden die aangewezen zijn als (toekomstige) emissievrije zone zoals de grote steden. De hoge brandstofprijzen en de lagere onderhoudskosten verkorten de terugverdientijd van het systeem en maken een hermotorisering of nieuwbouw met elektrisch interessant.
De Stille Boot en haar wederverkopers informeren u graag over de mogelijkheden en begeleiden u in het nieuwbouw- of ombouwtraject. Bezoek onze website destilleboot.nl/deepblue of neem contact op via de contactpagina.
Saffier SE 33 LIFE, Boat of the year ‘22 en elektrisch aangedreven door Torqeedo
/door Romkje GrootheddeSaffier Yachts sleept deze prestigieuze titel voor de 4e keer in de wacht. Een enorme prestatie. Deze dagzeiler is ontwikkeld in dezelfde designfilosofie van de succesvolle 27 Leisure: een breed achterschip, alles te bedienen vanuit de stuurman positie en voldoende ruimte om heerlijk te kunnen relaxen.
Duurzaamheid is een belangrijk issue in het ontwerpproces en de bedrijfsvoering bij Saffier Yachts. Al 10 jaar biedt de werf de mogelijkheid de dagzeilers met een POD motor van Torqeedo te laten uitrusten. De besparing in ruimte en gewicht van een elektromotor ten opzichte van een traditionele dieselmotor zorgt voor nog betere vaareigenschappen van de jachten onder zeil en…stiller op de motor!
De Saffier SE 33 LIFE is leverbaar met een Torqeedo Cruise 10.0 FP POD motor. De benodigde energie wordt geleverd door 2 Torqeedo 48-5000 lithium accu’s en bieden een actieradius van 5 uren varen. De kleinere Saffier SE 27 Leisure wordt standaard uitgerust met een Torqeedo 6.0 FP. Dit model ontving in 2021 de titel Boat of the year in de categorie speciale jachten.
Meer informatie over de Torqeedo POD motoren vindt u op onze website https://bit.ly/3m16FdR
Voor meer informatie over de Saffier SE 33 LIFE bezoekt u de website van Saffier Yachts https://bit.ly/3x4TnTJ
Nieuw: WaterWorld 48-6500 lithium accu
/door Romkje GrootheddeMaak het WaterWorld systeem compleet met de nieuwe WaterWorld 48-6500 lithium accu. Deze moderne, veilige en in Nederland ontwikkelde accu is eenvoudig te integreren in de WaterWorld drivetrain door middel van plug&play. Via een CAN dataverbinding werken de motor, regelaar, gashendel, accu’s en het display naadloos samen. Op het display heeft de gebruiker alle benodigde informatie beschikbaar over de conditie van de motor en de accu’s en de resterende accuradius.
De nieuwe 48 volt lithium ijzerfosfaat accu heeft een capaciteit van 6,5 kWh en is uit te breiden door meerdere accu’s parallel te schakelen. Al naar gelang de energiebehoefte van de gebruiker kunnen 1 tot 4 accu’s gekoppeld worden. De WaterWorld 48-6500 kan gekoppeld worden met de volledige range WaterWorld motoren in de vermogens van 4, 7.5, 10 en 15 kW.
Voordelen
Het gebruik van de WaterWorld 48-6500 in combinatie met de inboard motoren biedt u als installateur en de gebruiker vele voordelen:
Verlengde garantie op complete aandrijflijn
De particuliere gebruiker ontvangt op een complete aandrijflijn van een WaterWorld motor, lithium accu en toebehoren 3 jaar garantie in plaats van 2 jaar. Een krachtig verkoopargument en een gerust gevoel.
Te combineren met nieuwe en bestaande WaterWorld motoren
Het is mogelijk deze lithium accu te combineren met reeds gemonteerde WaterWorld motoren. Doordat de bestaande systemen nog niet beschikken over de uniforme communicatie software zal de monitoring van de motor en de accu’s via een ander display zichtbaar gemaakt moeten worden.
Voor een overzicht van de technische specificaties van de 6.5kW accu klik hier.
Voor meer informatie over de 6.5kW accu klik hier.
Primeur op Fully Charged Live: Elektrische sloep met waterstof en brandstofcel
/door Romkje GrootheddeDat de ontwikkelingen in elektrische voortstuwing snel gaan bewijst H2 Marine Solutions op Fully Charged LIve in de Rai dit weekend (20-22 mei ‘22). De joint venture ontwikkelde een elektrisch aangedreven sloep met een lithium batterij die gevoed wordt door waterstof via een brandstofcel. De show, waar elektrische mobiliteit en schone energie centraal staan, is hét podium om deze primeur aan de markt en het publiek te tonen.
Uitzonderlijk grote actieradius
De H2 Sloep, een efficiënt varende ZuidwesterSloep 525, wordt aangedreven door een geïntegreerde Torqeedo installatie met een Cruise 2.0 en een Power 24-3500 lithium accu. De motor is comfortabel te bedienen vanaf het stuurconsole. Via het digitale display krijgt de gebruiker belangrijke informatie door zoals de snelheid, het verbruik en de resterende actieradius.
De batterij wordt tijdens het varen gevoed door een 1 kW Intelligent Energy brandstofcel en een waterstoftank met een inhoud van 9 liter. De capaciteit van de lithium accu in combinatie met de energie uit de waterstoftank is samen goed voor circa 12,5 kWh. Met een gemiddeld verbruik van 1 kW per uur op een kruissnelheid van 8 km/h heeft de sloep een actieradius van 12,5 uur. Een groter bereik dan vrijwel alle elektrische sloepen met enkel batterijen momenteel kunnen halen. Dit maakt de installatie interessant voor langdurig gebruik en een groot vaargebied.
H2 Marine Solutions
De H2 sloep is een eerste project van het nieuwe bedrijf H2 Marine Solutions, een joint venture van een aantal bedrijven gespecialiseerd op verschillende vakgebieden, Koedood Marine Group voor waterstof integratie, HyFly voor waterstofsystemen, De Stille Boot voor elektrische aandrijvingen en Habbeké voor de scheepsbouw. H2 Marine Solutions richt zich op duurzaam varen met gebruik van waterstof. Er wordt op technisch gebied samengewerkt met de TU Delft en Torqeedo.
Naast de sloep werkt de startup aan een tweede project, de H2 Coach Boat. Dit is een elektrisch aangedreven snelvarende Rib die deze zomer zal worden ingezet door het Watersportverbond bij zeilwedstrijden voor olympische klassen. H2 Marine Solutions werkt met deze pilot projecten aan de ontwikkeling van elektrische voortstuwingssystemen met brandstofcellen voor een brede variëteit aan toepassingen, in de watersport en professionele vaart.
Meer informatie over de H2 Sloep, de H2 Coachboot en H2 Marine Solutions vindt u op https://h2marinesolutions.com/