Prototype E-Pusher S operationeel voor het vervoer van bouwafval in de binnenstad van Utrecht

KOTUG draagt bij aan de leefbaarheid van steden door duurzame, betaalbare waterlogistieke oplossingen aan te bieden voor de binnenvaart, zoals de elektrisch aangedreven E-Pusher.

Het kleinste formaat van de E-Pusher, de E-Pusher S is een duwboot die met modulaire duwbakken ingezet wordt voor het vervoeren van bouwafval, (bedrijfs)afval en andere ladingen in en uit waterrijke binnensteden, zoals Delft en Utrecht.

Het prototype van de E-Pusher S, de CityBarge One, wordt aangedreven door 2 stuurbare Torqeedo 10kW Pod-motoren. Het hoge koppel van de elektromotoren is een groot voordeel en belangrijk bij de duwfunctie van de boot. Elke motor is voorzien van een Torqeedo lithium ion accubank met een capaciteit van 21kWh. Voldoende energie om een dag inzet te leveren met een zware vracht.

De duwboot is uitgerust met GPS-sensoren en detectiecamera’s. Op termijn kunnen nieuwe toepassingen worden ingeplugd zoals Google Maps en slimme planningssoftware waardoor de boot autonoom zou kunnen varen.

Meer informatie over de KOTUG E-Pusher en de toepassingen vindt u via deze link: www.citybarge.eu/

Wilt u weten hoe elektrische voortstuwing binnen uw project ingezet kan worden? Bezoek de website van De Stille Boot voor meer informatie en neem contact op. www.destilleboot.nl/

Foto: KOTUG

Nieuw voor 2022! Torqeedo Cruise 3.0, 6.0 en 12.0

Torqeedo introduceert een nieuwe range Cruise motoren voor seizoen 2022. De nieuwe modellen met 3,6 en 12 kW vermogen vertegenwoordigen een stuwkracht van respectievelijk 6,10 en 25 pk.

Door het vernieuwde technische ontwerp kenmerken deze motoren zich door:

  • Snelle opbouw van toeren en koppel
  • Laag geluidsniveau
  • Compacte behuizing
  • Lage weerstand onderwaterhuis

Installatiegemak met TorqLink op Cruise 6.0R, POD en 12.0
Voor de Cruise 6.0R en Pod en de 12.0 is het mogelijk via het TorqLink systeem één geheel met de Torqeedo lithium accu’s, bedieningshendel en display te vormen. Alles wordt plug & play geleverd voor eenvoudige installatie. TorqLink is Torqeedo’s geavanceerde elektronica communicatiesysteem dat al gebruikt wordt in de zwaardere Deep Blue aandrijvingen en vanaf 2022 ook mogelijk op de zwaardere Cruise modellen.

Voor een overzicht van de technische specificaties van de Cruise modellen klik hier.
Voor een visualisatie van TorqLink klik hier.
Naar verwachting zijn de nieuwe modellen leverbaar aan het begin van het 2e kwartaal van 2022.

De Stille Boot op METS 2021

Bezoek ons op METSTRADE 2021 en leer over de innovaties en productlanceringen door Torqeedo en WaterWorld (elektrische aandrijvingen en batterijtechnologie) voor seizoen 2022.

Onze medewerkers verwelkomen u graag op de volgende stands vanuit onze rol als distributeur:
– Torqeedo, outboard en inboard elektrische aandrijvingen en batterijtechnologie, stand 01.741
– WaterWorld, inboard elektrische aandrijvingen en batterijtechnologie, stand 05.640
– Solbian, flexibele en custom zonnepanelen, stand 05.559
– Sentinal, remote bootmonitoring, stand 05.470
– Simarine, bootmonitoring en accubewaking, stand 05.571

Graag tot ziens op de METS 2021 !

De METSTRADE show is ’s werelds grootste vakbeurs voor uitrusting, materialen en systemen voor de watersport en maritieme industrie en wordt gehouden van 16 – 18 november in de Rai in Amsterdam.

Nieuwe Torqeedo stuurbare thruster op Shipping-Technics-Logistics – Kalkar

Torqeedo stuurbare thruster

Op 21 en 22 september vindt in Kalkar de Duits/Nederlandse beurs voor de binnenscheepvaart plaats. De Stille Boot is daar aanwezig op de stand van onze leverancier Torqeedo.

Wij tonen er o.a. de nieuwe Torqeedo Deep Blue 50 kW stuurbare thruster. Een ideale aandrijving voor passagiers- en werkboten op de binnenwateren, waar manoeuvreerbaarheid en efficiency van groot belang zijn. Deze aandrijving werd door Torqeedo ontwikkeld in samenwerking met het Nederlandse Poseidon Propulsion. Een mooi voorbeeld van Duits-Nederlandse samenwerking!

Daarnaast worden van de Deep Blue range de 100 kW inboard motor getoond, zowel in de 2500 RPM versie voor snelvarende boten als de 900 RPM versie voor grotere waterverplaatsers. Deze laatste motor beschikt over een machtig koppel van 1060 Nm! Ook is de Deep Blue 50 kW outboard motor te zien.

In de Torqeedo Cruise serie tonen we de Cruise 10.0, een krachtige outboard, vergelijkbaar met een 20 PK benzinemotor. Zeer geschikt voor kleinere werk- en duwboten.

Wij ontvangen u graag op stand nr. 102 in Messe Kalkar, net over de grens bij Arnhem. Tickets zijn hier gratis te bestellen.
Komt u niet naar de beurs, maar wilt u wel meer weten over de professionele toepassingen van Torqeedo, stuur dan een email naar torqeedo@destilleboot.nl.

Torqeedo-Cruise 10 tiller Van Aalsburg

Eén European Yacht of the Year vaart al elektrisch

Onlangs werd de Saffier SE 27 Leisure uitgeroepen tot European Yacht of the Year. Een prestigieuze prijs, toegekend door een internationale jury van watersport journalisten. In Nederland is daar het blad Zeilen bij betrokken.

Bijzonder is dat bouwer Saffier Yachts het aandurfde om de nieuwe SE 27 Leisure standaard elektrisch uit te voeren, met een Torqeedo Cruise 4.0 FP met Torqeedo Power 48-5000 accu. Dit bleek het succes van de boot niet in de weg te staan. Integendeel, de Saffier is een regelrechte hit! Wij zijn dankbaar en blij dat we een aandeel mochten hebben in dit succes.

Vermeldenswaard is ook dat maar liefst twee van de vijf prijzen naar Nederlandse jachtbouwers gingen. De andere prijs, in de categorie Luxury Cruisers, ging naar de Contest 55 CS. Een mooie prestatie in een markt met een grote internationale concurrentie!

Torqeedo nieuwe producten 2021

Torqeedo voor 2021: steeds beter, steeds breder toepasbaar

Ook in het lastige jaar 2020 heeft Torqeedo haar motorengamma verder doorontwikkeld.Torqeedo Travel 603 Want de transitie naar elektrisch varen zet door. Dit heeft geleid tot weer een aantal uitbreidingen en verbeteringen van de range, voor zowel kleine bootjes als grotere jachten.

Voor boten tot 6 meter: Travel 603
Na het grote succes van de Travel 1103 wordt het aanbod aan de onderkant uitgebreid met de nieuwe Travel 603. Net als zijn grotere broer is deze direct aangedreven motor ultra stil, krachtig en met slechts 15,5 kg totaalgewicht heel makkelijk hanteerbaar. Maar ook bereikbaar, met zijn prijs van € 1699 incl. nieuwe onzinkbare 500 Wh accu en lader. Hij vervangt de huidige Travel 503, zoals de 1003 plaatsmaakt voor de 1103. De 603 wordt alleen als kortstaart geleverd en is geschikt voor kleine motorboten, tenders en open zeilboten.

Torqeedo Deep Blue Sail Drive

Voor zeiljachten tot 30 meter: Deep Blue saildrives
Torqeedo biedt al enkele jaren de Cruise FP podmotoren van 2 tot 10 kW en de Deep Blue saildrive 25 kW. Daar worden nu de Deep Blue 50 en 100 kW met saildrive aan toegevoegd. Torqeedo ontwikkelde deze aandrijvingen in samenwerking met het bekende ZF, die tekende voor de staartstukken die het enorme koppel van deze motoren weten te hanteren. Hiermee kunnen ook grotere zeiljachten tot ca. 30 m. lengte worden voorzien van de compleet geïntegreerde aandrijvingen, waarin ook de lithium accu’s van BMW worden toegepast.

 

Nieuwe Cruise 10.0 R en FP met TorqLink en nieuwe gashendel
Torqeedo Cruise 10.0 en TorqLink gashendelVoor komend jaar worden de Cruise 10.0 R (outboard) en Cruise 10.0 FP (POD) technisch op een aantal punten verbeterd. De motoren zijn nu ook voorzien van TorqLink, een communicatieprotocol dat oorspronkelijk voor de Deep Blue serie werd ontwikkeld. Daarmee is een naadloze integratie met de Power 48-5000 lithium accu’s en de diverse verkrijgbare gashendels en displays mogelijk. Er wordt tevens een nieuwe gashendel met display combinatie aan toegevoegd. Deze is standaard voorzien van een kleurenscherm met alle gewenste informatie en ingebouwde bluetooth, waardoor hij ook gecombineerd kan worden met de Torqeedo Torq Trac app voor de smartphone. Ondanks dit alles is de prijs van deze complete bedieningshendel slechts € 300.

Nieuwe 2021 brochures
U kunt hier de nieuwe Torqeedo brochures downloaden:
2021 Torqeedo catalogus Engels
2021 Torqeedo commercial catalogus Engels
Prijslijst Torqeedo 2021
Torqeedo Travel Brochure 2021

 

Torqeedo presentatie 2021

Bekijk hieronder de Torqeedo digitale presentatie met o.a. de nieuwe producten voor 2021.

 

Omdraaien vaarrichting Torqeedo Travel of E21 E22 E23 melding oplossen

Mocht u een E21, E22 of E23 melding krijgen op uw Torqeedo motor, of u wilt de vaarrichting omdraaien, dan kunt u dit doen door een kalibratie van de bedieningshendel uit te voeren.

Een kalibratie voert u als volgt uit:

  1. Houd de CAL-toets tien seconden ingedrukt.
    In het display verschijnt cal up.
  2. Zet de bedieningshendel op vol gas voorwaarts.
  3. Druk de CAL-toets in.
    In het display verschijnt cal stp.
  4. Zet de bedieningshendel in de neutrale positie.
  5. Druk de CAL-toets in.
    In het display verschijnt cal dn.
  6. Zet de bedieningshendel op vol gas achterwaarts.
  7. Druk de CAL-toets in

In onderstaande video worden bovenstaande stappen uitgelegd:

Waterdream lanceert elektrische S-740 met Torqeedo aandrijving

Waterdream laat deze week de S-740 met elektrische motor te water. De sloep is uitgerust met de Torqeedo Cruise 10.0 buitenboordmotor en vier lichtgewicht ultramoderne lithium batterijen van 3.500 Wh per stuk. Hiermee kan de sloep volgens de makers met gemak tot 24 uur lang of 120 km ver varen. De batterijen kunnen gewoon opgeladen worden met 220 volt. De topsnelheid van de elektrische Waterdream S-740 is 12 km per uur. Ideaal dus voor het maken van mooie, lange tochten. Alle bestaande Waterdream-modellen zijn vanaf heden ook verkrijgbaar in een elektrische uitvoering.

Duurzame sloep
In vergelijking met de huidige collectie heeft Waterdream bij dit nieuwe elektrische model niks ingeleverd aan kwaliteit. De hoge gangboorden, de onderhoudsarme zelflozende kuip en natuurlijk dezelfde ultieme vaareigenschappen; alles is hetzelfde gebleven.

Bernhard van Oranje: “De elektrisch motor maakt het varen op het water ultiem. Je hoort niks anders dan water en de natuur. Op het water zijn werkt al enorm ontspannend, maar met deze stilte geeft dit een geheel nieuwe dimensie.”

De boten van Waterdream worden geheel van recyclebaar aluminium gemaakt en in Nederland geproduceerd. Aluminium zorgt niet alleen voor een aanzienlijk hogere kwaliteit, het is ook onderhoudsvrij en daarmee duurzaam.

S-line sloepen
De S-line sloepen van Waterdream zijn zo gebouwd dat ze zowel elektrische als diesel/benzine aandrijving kunnen hebben – zonder dat de boot hiervoor aangepast moet worden. Zo kan je moeiteloos je motor upgraden van 25pk naar 300pk en ook wisselen van fossiele brandstof naar de elektrische aangedreven motor.

Deze zomer lanceert Waterdream ook de 52’ California met Naval Architect en design van Vripack. Tevens is er de Waterdream Venetian Tender, een moderne twist op een historische en klassieke schoonheid. Eeuwenlang was het Venetian Taxi Model het belangrijkste vervoermiddel in Venetië, zo gemaakt om met zijn platte bodem gemakkelijk door de lagune te manoeuvreren. Deze nieuwe legende is voorzien van een uniek open dak.

Waterdream heeft acht modellen: vijf sloepen (s-550, s-740, s-850, s-850 Speedster, S-1100), de Venetian Tender en de California lijn (in 52’ en 65ft)

Meer informatie op www.waterdream.nl

Verschil tussen Torqeedo Travel 1003 en Travel 1103

In 2019 heeft Torqeedo de Travel 1103 C op de markt gebracht. Maar wat is nu eigenlijk het verschil tussen de Travel 1103 en 1103?

Geluid
De Torqeedo Travel 1103 is de stilste motor in zijn klasse. Daar waar de Travel 1003 en 503 modellen met een overbrenging werken, is de Torqeedo Travel 1103 een zogenaamde direct drive elektromotor. Er is dus geen reductie van de toeren van de elektromotor en hierdoor is de Travel 1103 zeer stil (33 DB).

Kracht
De Travel 1103 is 10% krachtiger dan de Travel 1003. De 1103 heeft een 1100 Watt motor, de Travel 1003 een 1000 Watt en de Travel 503 een 500 Watt motor. De motoren zijn respectievelijk vergelijkbaar met 3,5 pk, 3 pk en 1,5 pk.

Accu
De 1103 motoren worden altijd geleverd met een 915 Wh accu. Bij de Torqeedo Travel 1003 motoren heb je de keuze tussen een standaard 530 Wh accu of de grotere 915 Wh accu. De 1003 C motoren worden geleverd met een 915 Wh accu.

Gewicht
De direct drive motor van de Travel 1103 is wat zwaarder en groter, dan de motor van de Travel 1003. Hierdoor is een Travel 1103 CS (kortstaart) 2,4 kilo zwaarder dan een Travel 1003 CS. In het totaalgewicht zit 6 kilo van de accu. Dus het motor deel zelf weegt bij de 1103 CS 11,3 kilo en bij een Travel 1003 CS 8,9 kilo.

Travel 503 S Travel 503 L Travel 1003 S Travel 1003 L Travel 1003 CS Travel 1003 CL Travel 1103 CS Travel 1103 CL
motor gewicht in kilo 8,9 9,5 8,9 9,5 8,9 9,5 11,3 11,7
accu gewicht in kilo 4,2 4,2 5,3 5,3 6 6 6 6
totaalgewicht in kilo 13,1 13,7 14,2 14,8 14,9 15,5 17,3 17,7

Robuustheid
De Torqeedo Travel 1103 heeft een verbeterde bracket (ophangbeugel), hierdoor kan de motor iets verder uit het water gekanteld worden t.o.v. de 1003 en 503 modellen. Tevens zit er een stop op, waardoor de motor niet verder kantelt dan 45 graden. Ook het motordeel wat onder water zit is steviger geworden, de skeg (vin) is onderdeel van het motorhuis geworden en de Travel 1103 gebruikt een dikkere meeneempen. Overigens zijn alle Travel modellen waterdicht.

Accessoires
Alle accessoires voor de Travel 1003 motoren zijn ook beschikbaar voor de Travel 1103 versie. De 1103 C past dus ook gewoon in de tassenset. En de reserve accu’s (530 en 915 Wh) passen op alle motoren, dus ook op de kleiner Travel 503 modellen.

Voor meer informatie over de Torqeedo Travel motoren vindt u hier. Wilt u een Torqeedo Travel aanschaffen, bezoek dan één van onze dealers.