Grootste solar systeem op zeiljacht ooit geplaatst van Solbian bespaart 4,5 ton CO2-uitstoot per jaar

Op de Monaco Yacht Show 2021 heeft Baltic Yachts een 44,6 meter lange Baltic 146 PATH gepresenteerd met het grootste solar systeem dat ooit op een zeiljacht is geïnstalleerd. Het op maat gemaakte systeem met een 8.714Wp is geïntegreerd in het dak van het zeiljacht en levert 30 tot 50 kWu energie per dag. Deze hoeveelheid energie is voldoende om de aangesloten systemen (navigatie, stuurautomaat, verlichting en entertainment) ruim 7 uren te laten functioneren. In combinatie met het 44 kWu accupakket maakt het solar systeem 14 tot 18 uren stille werking van de systemen mogelijk.

Dit unieke systeem zorgt niet alleen voor de verlaging van de ecologische footprint van het zeiljacht, maar ook voor besparing van gewicht (ruim 300kg) en reductie van de onderhouds- en brandstofkosten van de generatoren die de energie anders hadden moeten leveren. De generatoren hadden voor de benodigde energie dagelijks 10 to 17 liter diesel moeten verbranden met de bijbehorende brandstofkosten en CO2 uitstoot. Het systeem verhoogt tevens de veiligheid aan boord door de continuïteit in de energievoorziening van de systemen en de onafhankelijkheid van externe energiebronnen. 

Het solar systeem is ontworpen en geleverd door Solbian. Solbian is gespecialiseerd in het ontwerp en de productie van flexibele zonnepanelen. De panelen zijn buigzaam, overloopbaar, uiterst dun en licht van gewicht. De panelen bieden een hoog rendement en zijn ideaal voor plaatsing op vrachtschepen en passagiersvervoer, particuliere motor- en zeilboten, campers, caravans en andere recreatieve en zakelijke toepassingen.

De zonnepanelen van Solbian zijn verkrijgbaar in verschillende standaard formaten of worden op maat gemaakt, passend in het ontwerp van het schip. Naast kwaliteit is het esthetische element erg belangrijk. Door de keuzemogelijkheid van verschillende kleuren front en back sheets kan de door de eigenaar of architect gewenste look gerealiseerd worden.

Wilt u weten met welke panelen en bijbehorende installatie van Solbian uw schip of vervoersmiddel uitgerust kan worden? Ga naar https://destilleboot.nl/solbian/ en neem contact op voor een advies op maat.

De Stille Boot is expert op het gebied van elektrisch varen en distributeur van de producten en systemen van Solbian in de Benelux.

Nieuwe Torqeedo stuurbare thruster op Shipping-Technics-Logistics – Kalkar

Torqeedo stuurbare thruster

Op 21 en 22 september vindt in Kalkar de Duits/Nederlandse beurs voor de binnenscheepvaart plaats. De Stille Boot is daar aanwezig op de stand van onze leverancier Torqeedo.

Wij tonen er o.a. de nieuwe Torqeedo Deep Blue 50 kW stuurbare thruster. Een ideale aandrijving voor passagiers- en werkboten op de binnenwateren, waar manoeuvreerbaarheid en efficiency van groot belang zijn. Deze aandrijving werd door Torqeedo ontwikkeld in samenwerking met het Nederlandse Poseidon Propulsion. Een mooi voorbeeld van Duits-Nederlandse samenwerking!

Daarnaast worden van de Deep Blue range de 100 kW inboard motor getoond, zowel in de 2500 RPM versie voor snelvarende boten als de 900 RPM versie voor grotere waterverplaatsers. Deze laatste motor beschikt over een machtig koppel van 1060 Nm! Ook is de Deep Blue 50 kW outboard motor te zien.

In de Torqeedo Cruise serie tonen we de Cruise 10.0, een krachtige outboard, vergelijkbaar met een 20 PK benzinemotor. Zeer geschikt voor kleinere werk- en duwboten.

Wij ontvangen u graag op stand nr. 102 in Messe Kalkar, net over de grens bij Arnhem. Tickets zijn hier gratis te bestellen.
Komt u niet naar de beurs, maar wilt u wel meer weten over de professionele toepassingen van Torqeedo, stuur dan een email naar torqeedo@destilleboot.nl.

Torqeedo-Cruise 10 tiller Van Aalsburg

Elektrisch Varen Paviljoen met 10 elektrische boten op HISWA te water

De Stille Boot laat op de HISWA te water niet alleen haar complete range motoren, accu’s en
bijbehorende componenten zien, maar ook de toepassing daarvan in een brede reeks boten.
Bijzonder zijn de 3D geprinte Duurzame Sloep 635 met WaterWorld 4.0 inboard, de snelle
ZenPro 580 RIB met Torqeedo Deep Blue 50 outboard en een sloep op waterstof met
Torqeedo Cruise 2.0.

De presentatie vindt plaats op het eigen Elektrisch Varen Paviljoen ‘Boot aan Stroom’, met
daaromheen de boten in het water. Zo kan de bezoeker een goed beeld krijgen van de
praktisch toepassing van verschillende elektrische aandrijvingen in verschillende soorten
boten.

Op het Paviljoen met standnummer J06 zijn de motoren zelf uiteraard ook te zien: De
WaterWorld inboard motoren van 4 tot 15 kW en de Torqeedo range van 0,6 tot 100 kW.
Geschikt voor boten en jachten van 2 tot 35 m. lengte!
Daarnaast laat De Stille Boot haar bij elektrisch varen horende aanbod zien van merken als
Solbian (flexibele overloopbare zonnepanelen), Genasun (solar laadregelaars), LCE (lood
carbon accu’s), Aces (lithium accu’s), Sentinel (remote boat monitoring) en Simarine
(accumonitors).

De getoonde boten zijn:

  1. Admirals Tender
  2. Pointer 25 – Jachtwerf Heeg
  3. Anker Alexia 730 – Anker Boten
  4. Stender 650 – ZWF Yachts
  5. Duurzame sloep 635 – Duurzame Sloep
  6. ZenPro 580 – Naviwatt
  7. Rand Picnic 18 – Omtzigt Watersport
  8. ZuidWesterSloep 525 – ZuidWesterSloep
  9. ASTender 340 – The Boatshed
  10. Highfield – Fort Marina

Naast de 10 boten die wij bij onze stand in het water tonen laten we ook nog een noviteit zien: de sloep op waterstof! Deze zal te zien zijn in de entreehal van de beurs. 

Bezoek ons op de HISWA te water Elektrisch Varen Paviljoen ‘Boot aan Stroom’ standnummer: J06 van 1 tot en met 5 september 2021 in de Batavia Haven, Lelystad

Elektrisch aangedreven AdmiralsTender 28

Gezien door Jachtbouw Actueel op de Boat Show Hollandse Plassen: de eerste elektrisch aangedreven AdmiralsTender 28. “We kregen steeds meer vragen van klanten of er ook een elektrische AdmiralsTender leverbaar was”, aldus Foppe Jan Smit, “daarom hebben we deze versie samen met De Stille Boot ontwikkeld. Als alternatief voor een kleine diesel; voor watersporters die stil en schoon willen varen. Er zijn een ander roer en een aan gepaste schroef geplaatst en ook de schroefasinstallatie is optimaal uitgelijnd en daardoor stil.”
Marcel Schaap van De Stille Boot vult aan: “Onder de motorkap staat een WaterWorld elektromotor van 15 kW, waarmee deze AdmiralsTender ook waterverplaatsend mooi vaart. Met 16 km/u komt hij boven de rompsnelheid en dat is dus een stap sneller dan je zou verwachten. De elektromotor is gecombineerd met drie Torqeedo lithium accu’s van 5 kW elk, dus in totaal 15 kW. Goed voor een volle dag varen. Met de snellader zijn de accu’s in een paar uur te laden.
www.admiralstender.com

Kom vrijblijvend proefvaren in Amsterdam!

Van vrijdag 9 t/m zondag 11 juli presenteren wij ons op het schip De Pelikaan van Werf Amsterdam aan de Haparandadam 52. Daar kunt u alle informatie krijgen over elektrisch varen, maar u kunt het ook ERvaren. In samenwerking met onze Amsterdamse partner Kenco worden proefvaarten aangeboden in diverse boten. Meer informatie en de mogelijkheid om in te schrijven vindt u hier. Wees welkom!

Elektrisch varen op Boatshow Hollandse Plassen

Meer weten over elektrisch varen? Kom naar de Boatshow Hollandse Plassen a.s. vrijdag 2 t/m zondag 4 juli bij Kempers Watersport in Aalsmeer. Wij zijn erbij, maar bv. ook AdmiralsTender, iSloep, Verschuur Watersport en Jachthaven Poelgeest. Veel van hun sloepen en tenders zijn leverbaar met onze elektrische aandrijvingen van Torqeedo en WaterWorld!

 

Dutch Yachting Weekend 2021

Komend weekend (vr. 25 – zo. 27 juni) nemen we deel aan het Dutch Yachting Weekend bij Contest Yachts in Medemblik. Daar is een collectie mooie motor- en zeilschepen te zien van de meest toonaangevende Nederlandse jachtwerven, zoals Contest, Saffier, Pointer en Admirals Tender. Veel daarvan worden ook elektrisch aangeboden, met WaterWorld en Torqeedo aandrijvingen natuurlijk!
U bent van harte welkom op onze stand. Vooraf registreren op de website van de show is wel nodig.

Maurice Fransen nieuwe senior account manager bij De Stille Boot

Hij stelt zichzelf voor:

Ik ben blij om u te kunnen melden dat ik per vandaag, maandag 1 maart start met mijn nieuwe baan bij De Stille Boot.
Na alle mooie werkervaringen die ik de afgelopen 10 jaar bij Mercury heb opgedaan, ben ik toe aan de volgende sales en marketing stap in mijn loopbaan.

Ik heb een hele goede indruk gekregen van De Stille Boot en hoe de onderneming zich in de afgelopen jaren heeft ontwikkeld.
Het team van de Stille Boot heeft het elektrisch varen in Nederland op de kaart gezet. De ambities en uitdagingen van de onderneming spreken mij erg aan. Tijdens de prettige gesprekken met Marcel Schaap, Anton van Wijk en Ymbert Wouda werd mijn enthousiasme voor Torqeedo en Waterworld verder aangemoedigd.

Mijn affiniteit met de maritieme sector en dat het varen verder wordt verduurzaamd d.m.v. elektrische voortstuwing, is groot.
Ik heb het sterke gevoel dat mijn uitgebreide ervaring met de professional- en leisure watersport markten, producten en diensten, evenals mijn netwerk van contacten, mij een solide basis geven om verantwoordelijkheden op mij te nemen.

De Stille Boot staat voor de toekomst op het water waarin we de wereld een stukje stiller en schoner maken.Graag zet ik mijn kennis en ervaring in om samen met de klanten van De Stille Boot en samen met mijn nieuwe collega’s, onderdeel van die toekomst te zijn.

Maurice Fransen

Eén European Yacht of the Year vaart al elektrisch

Onlangs werd de Saffier SE 27 Leisure uitgeroepen tot European Yacht of the Year. Een prestigieuze prijs, toegekend door een internationale jury van watersport journalisten. In Nederland is daar het blad Zeilen bij betrokken.

Bijzonder is dat bouwer Saffier Yachts het aandurfde om de nieuwe SE 27 Leisure standaard elektrisch uit te voeren, met een Torqeedo Cruise 4.0 FP met Torqeedo Power 48-5000 accu. Dit bleek het succes van de boot niet in de weg te staan. Integendeel, de Saffier is een regelrechte hit! Wij zijn dankbaar en blij dat we een aandeel mochten hebben in dit succes.

Vermeldenswaard is ook dat maar liefst twee van de vijf prijzen naar Nederlandse jachtbouwers gingen. De andere prijs, in de categorie Luxury Cruisers, ging naar de Contest 55 CS. Een mooie prestatie in een markt met een grote internationale concurrentie!

De Stille Boot pakt door in tijdelijk pand

Na de brand op 16 december van vorig jaar heeft De Stille Boot zich snel herpakt. Al na een paar dagen hebben we ons gevestigd in een tijdelijke pand in Sneek. Hier is voldoende ruimte voor de kantoren, werkplaats en magazijnen die nodig zijn om de operatie naadloos door te laten gaan.
Ondertussen is met de architect een begin gemaakt met het ontwikkelen van een nieuw pand op de eigen locatie in Heeg.
We hebben wat tegenslag gehad, maar onze missie, ons team, onze klanten en leveranciers zijn er nog allemaal!