De WaterWorld inboard motoren hebben een nieuwe behuizing gekregen. Een modern, strak ontwerp, maar ook mechanisch verbeterd. Het nieuwe frame bestaat uit één deel waarin motor en regelaar zijn bevestigd. Indien nodig is de motorregelaar eenvoudig te verwijderen uit het frame. Door meer stelpunten is de installatie eenvoudiger geworden. En de kap kan eenvoudig met rubberdoppen bevestigd worden op het frame, waardoor de kans op resonantie nagenoeg nihil is.
Vergelijkbare berichten
Accu's | Genasun | Laatste nieuws | Sentinel | Simarine | Solbian | Torqeedo | WaterWorldElektrisch en hybride varen op de METS
DoorAnton van WijkVan dinsdag 19 tot en met donderdag 21 november vindt u onze merken weer op de METSTRADE. Kom de…
De pk’s van een verbrandingsmotor versus de kW van een elektromotor
DoorAnton van WijkBij De Stille Boot krijgen we vaak de vraag: “Met hoeveel pk kun je deze elektromotor vergelijken?”. Het vermogen…
Bezoek De Stille Boot op de Traditionele Schepen Beurs
DoorAnton van WijkOp 8, 9 en 10 november bent u van harte welkom op onze stand op de Traditionele Schepen Beurs…
WaterWorld introduceert 3.5 kW pod aandrijving
DoorAnton van WijkWaterWorld Electronics presenteert op Boot Düsseldorf ’23 haar nieuwe zeer efficiënte 3.5 kW POD aandrijving. Een mooie aanvulling op…
Test Maril 7 NXT Elektro in Telegraaf
DoorAnton van WijkStadse stekkersloep Aquatec kondigde onlangs aan ‘volgas’ in te zetten op elektrische aandrijving van haar sloepen. Dat het ze…
De Stille Boot: elektrisch varen hotspot op de Hiswa te Water 2024
DoorAnton van WijkOp de Hiswa te Water, die van 28 augustus t/m 1 september in Lelystad wordt gehouden, is De Stille…
