De WaterWorld inboard motoren hebben een nieuwe behuizing gekregen. Een modern, strak ontwerp, maar ook mechanisch verbeterd. Het nieuwe frame bestaat uit één deel waarin motor en regelaar zijn bevestigd. Indien nodig is de motorregelaar eenvoudig te verwijderen uit het frame. Door meer stelpunten is de installatie eenvoudiger geworden. En de kap kan eenvoudig met rubberdoppen bevestigd worden op het frame, waardoor de kans op resonantie nagenoeg nihil is.
Vergelijkbare berichten
Elektrisch varen op Fully Charged LIVE in de RAI van 20-22 mei
DoorAnton van WijkVan 20 tot en met 22 mei komt Fully Charged – ’s werelds grootste YouTube kanaal over elektrische voertuigen…
Test Maril 7 NXT Elektro in Telegraaf
DoorAnton van WijkStadse stekkersloep Aquatec kondigde onlangs aan ‘volgas’ in te zetten op elektrische aandrijving van haar sloepen. Dat het ze…
Nieuw: WaterWorld 48-6500 lithium accu
DoorAnton van WijkMaak het WaterWorld systeem compleet met de nieuwe WaterWorld 48-6500 lithium accu. Deze moderne, veilige en in Nederland ontwikkelde…
De pk’s van een verbrandingsmotor versus de kW van een elektromotor
DoorAnton van WijkBij De Stille Boot krijgen we vaak de vraag: “Met hoeveel pk kun je deze elektromotor vergelijken?”. Het vermogen…
Bezoek De Stille Boot op de Traditionele Schepen Beurs
DoorAnton van WijkOp 8, 9 en 10 november bent u van harte welkom op onze stand op de Traditionele Schepen Beurs…
De Stille Boot distributeur WaterWorld
DoorAnton van WijkDe Stille Boot distributeur WaterWorld elektrische aandrijvingen Met ingang van de HISWA start De Stille Boot als distributeur van…
