De WaterWorld inboard motoren hebben een nieuwe behuizing gekregen. Een modern, strak ontwerp, maar ook mechanisch verbeterd. Het nieuwe frame bestaat uit één deel waarin motor en regelaar zijn bevestigd. Indien nodig is de motorregelaar eenvoudig te verwijderen uit het frame. Door meer stelpunten is de installatie eenvoudiger geworden. En de kap kan eenvoudig met rubberdoppen bevestigd worden op het frame, waardoor de kans op resonantie nagenoeg nihil is.
Vergelijkbare berichten
De Stille Boot distributeur WaterWorld
DoorAnton van WijkDe Stille Boot distributeur WaterWorld elektrische aandrijvingen Met ingang van de HISWA start De Stille Boot als distributeur van…
De Stille Boot voor het 15e jaar op de HISWA
DoorAnton van WijkHet is al weer de vijftiende keer dat De Stille Boot het elektrisch varen promoot op de HISWA in…
Nieuw: WaterWorld 48-6500 lithium accu
DoorAnton van WijkMaak het WaterWorld systeem compleet met de nieuwe WaterWorld 48-6500 lithium accu. Deze moderne, veilige en in Nederland ontwikkelde…
Test Maril 7 NXT Elektro in Telegraaf
DoorAnton van WijkStadse stekkersloep Aquatec kondigde onlangs aan ‘volgas’ in te zetten op elektrische aandrijving van haar sloepen. Dat het ze…
WaterWorld introduceert 3.5 kW pod aandrijving
DoorAnton van WijkWaterWorld Electronics presenteert op Boot Düsseldorf ’23 haar nieuwe zeer efficiënte 3.5 kW POD aandrijving. Een mooie aanvulling op…
GreenWaves 601 met WaterWorld 7.5 kW inboard motor
DoorAnton van WijkMeer informatie op de website van GreenWaves uit Noorwegen.
